KMP a été fondée en 2007 par Pascal Kamperman. Son expérience technique et sa formidable passion pour les transmissions et la fabrication ont conduit KMP à devenir ce qu’il est aujourd’hui ; un partenaire de transmission automobile pour les véhicules haut de gamme.
KMP est un spécialiste de la transmission avec un accent principal sur le sport automobile (voitures de course et de rallye). Dans un monde exigeant des performances optimales et une qualité ultime, KMP développe et fabrique des composants liés à la transmission tels que des engrenages, des différentiels et des arbres de transmission.
Avis de l'expert
Le Volant Racing de chez KMP.
Si le volant d’origine est retiré, plusieurs erreurs seront actives. Le volant racing KMP est doté d’une électronique spécialement développée qui simule le volant d’origine avec la possibilité de reprendre certaines fonctions d’origine comme M1 et M2. Un autre avantage est la possibilité de contrôler le DTC (contrôle de traction dynamique) directement à partir du volant, au lieu de la console centrale.
Le volant KMP pour BMW F-Series est équipé de série d’une entretoise de 44 mm. Il est possible de remplacer cette entretoise par un adaptateur à libération rapide moyennant des frais supplémentaires. Dans les deux cas, un câble spiralé est placé entre le volant et le moyeu. Sur demande, une attache rapide avec connecteur intégré peut également être utilisée. Choisissez votre adaptateur en option de ce produit.
- Spacer
Est une entretoise fixe standard de 44 mm. Elle sera montée entre le volant et le moyeu de la direction. Il est équipé d’un câble spiralé pour le connecter à l’électronique embarquée. Cette option est souvent choisie en raison de la réglementation ou pour réduire les coûts.
- Quick Release
Lorsque le volant est équipé d’un blocage rapide, une plaque reste sur le moyeu de la direction, mais votre volant peut être facilement enlevé. Il est également équipé d’un câble spiralé avec l’électronique embarquée. Cette option est souvent choisie pour des raisons de facilité d’accès. Avec le câble spiralé, le volant peut être détaché mais pas retiré complètement de la voiture.
- Quick Release Connector
Le blocage rapide avec connecteur intégré est utilisé sans câble spiralé. Le connecteur peut être connecté à l’électronique de la voiture. La connexion s’effectue à l’intérieur de l’attache rapide/du moyeu de roue.
Bouton à usage libre
Un bouton « libre d’utilisation » peut être utilisé pour tout ce que vous voulez. Ces boutons sont mis à la terre et peuvent être utilisés avec les fils volants fournis. Les fils volants sont connectés à l’arrière de la bague collectrice (côté tableau de bord). Connectez une minuterie externe, une lampe flash ou tout ce que vous souhaitez contrôler directement à partir de votre volant de course. Le câblage de chaque fonction personnalisée doit être effectué par le client. La solution « plug and play » garantit qu’il n’y aura pas de messages d’erreur de l’ECU et qu’aucun voyant d’airbag ne s’allumera après l’installation.
Différents modèles
Le volant est entièrement plug and play et donc facile à installer. Il existe différentes options pour les BMW F87 M2, F80 M3 et F82 M4. Veuillez choisir la version que vous souhaitez :
| N° article | Type de voiture | En bas à droite | En haut à droite | En haut à gauche | En bas à gauche |
| 01.06.02121 | BMW M2/M3/M4 | DTC | Libre | Libre | Klaxon |
| 01.06.02133 | BMW M2/M3/M4 | DTC | M1 | M2 | Klaxon |
| 01.06.02135 | BMW M2/M3/M4 | DTC | M1 | M2 | Libre |
| 01.06.02136 | BMW M2/M3/M4 | Libre | Libre | Libre | Libre |
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